七麦数据专栏

还在抢占手机用户?这里有 2 亿车主的 App 生意

2018年12月29日 | 独家分析 | 阅读(17103)

2018 年 6 月,北京发布新规通知:自 2019 年 1 月 1 日起,外地牌照车辆进北京六环和通州区须办理“进京证”,非京牌车违规上路和停放都有罚则。

12 月月初,北京市人民政府又出台了一项关于大兴区交通限行的新规定。


规定指出从 2019 年新年元旦开始,大兴新城部分道路将开始实行限行措施。这意味着人民畅通出行再次受到了新的阻碍。


2007 年尾号限行这一措施采取后的十余年里,已经普及到了中国的三四线城市,基本除了一些小县城没有限行政策,其余大部分城市都出台了限行政策,并且严厉实施。


买车一族摇号难,有号又被限制上路,人们出行受到极大阻碍,苦不堪言。


新能源汽车将是大势所趋?


在这样的出行条件下,购买新能源汽车免摇号、不限行成了一部分人出行上的救命稻草。


而国家对各个地方推广新能源汽车也给予了补贴政策,加强充电基础设施的建设,以示鼓励。


(新能源汽车补贴金额预测)


根据中汽协数据,2017 年 1-10 月,新能源汽车累计生产 51.7 万辆,销售 49 万辆,比上年同期分别增长 40.2% 和 37.7%,电动车的销量逐步攀升。


(数据来源:中国产业信息网)


人们对新能源汽车的购买需求在逐渐上升,大厂也在抓紧动作。


几大新能源汽车厂家推出自己的 App ,蔚来以超 35 万+ 的下载量遥遥领先。



在汽车智能网联领域,阿里巴巴与上汽合作成立的斑马网络先行一步。为上汽打造了首个“爆款”荣威 RX5。包括荣威、名爵、大通等全线搭载了基于操作系统 AliOS 的斑马智行,推出了一系列热门车型。


阿里从与上汽自主品牌的合作中尝到了甜头,开始发力把 Alios 打造成车联网操作系统。


Alios 添加了云服务相关的模块以接入阿里巴巴的生态环境,重点包括电子商务(淘宝),网络支付(支付宝)和高清地图(高德),以此打造除手机之外的第二移动支付终端。


不仅仅是阿里背景下的斑马,百度与腾讯也开始了在这一领域的布局。


当然率先起跑的还是国外两座大山,谷歌和苹果。


2013 年 6 月 10 日的苹果公司全球软件开发者年会(WWDC)之开幕式主题演讲中,苹果汽车操作系统 CarPlay 被首度公之于众,但在当时的 WWDC 上,苹果将这种应用在汽车上的 iOS 功能称为“车载iOS”(iOS in the Car),直到 14 年 3 月才正式更名为 CarPlay。



不管是政策驱使,还是行业竞争上逼迫,国内厂商正在加紧追赶。


App 和汽车硬件的交互


随着互联网的发展,智能化已成为车机的主流发展方向。安卓智能车机不仅具备传统主机的导航、收音机等功能,还具备安卓系统自身可联网,像手机一样可尽情享受丰富的应用。


市面上琳琅满目的应用已经有一部分开始尝试在车机上使用。


地图导航类应用


高德地图/百度地图



2018 年 8 月,高德更新版本支持 CarPlay,随后 10 月,百度也相继推出。升级至 iOS 12,完美适用车型,精准导航。


影音播放类应用


QQ音乐



对于汽车自带的车载设备,功能较弱,歌曲曲库较少,不能很好的满足车主对于听歌、听书等视听需求。


在这方面,QQ 音乐、懒人听书有洞察到,并先做出行动,值得称赞。基于这点,利用高清仪表盘观看视频、收听电台广播、玩下小游戏缓解开车的紧张状态也不是不行。


车生活类应用


途虎养车


车当然少不了保养、更换轮胎、机油、机滤、刹车片、电瓶、雨刷等问题,尤其是行驶在路上突然遇到不可测因素,比如爆胎需要马上更换,而途虎养车里就囊括了这类信息,找到最近维修点,结合车机上的导航,便能马上到达更换。


易车


(近 7 日,易车 App Store 总榜/免费榜排名)


车主不可避免的会遇上更新换代,升级自己的爱车,而对于换下来的车如何处理,汽车买卖平台则是一个很好的选择。这里聚集着汽车圈子里的人,集汽车报价、车友社区、汽车服务于一体,精准地对接需求人。


发散下思维,例如,看天气、查违章、找代驾、出行娱乐等汽车生活类也是可以尝试的。


输入法应用


讯飞输入法



要成为车载输入法,最主要的功能必须满足语音输入,尤其是司机使用,直接语音输入让司机手不离方向盘,确保驾驶的安全性。


喜欢搜索信息可以考虑装个浏览器,喜欢社交可以装上微信、QQ等,未来,智能车机将会有更多可能性。


不仅仅是以上这些应用,更有甚者,还出现了自动驾驶汽车 App ,对汽车所有的零件进行数据分析,并且从用户的使用习惯中为其提供专业的行驶建议。


百度李彦宏也称将于 2018 年发布自动驾驶公共汽车,日前也与北汽达成了合作协议,这将意味着一个新的发展局面出现在我们的面前。


写在最后


还记得 NextWorld2018 峰会上欢姐提过一个概念 :应用硬件化或者底层化,吸引用户注意力的智能设备不只是智能手机了,智能电视、穿戴设备、汽车等等,应用可以转移阵地,从底层入手。


对于开发商来讲,要保持敏锐的行业嗅觉,洞察一切可行的机会。


  1. 率先入局,争取第一批用户是关键。汽车不同于手机,代步工具使用时长短,用户更换的频率低,不易流失。


  2. 发散思维,凡是与用车生活息息相关,地图、导航、娱乐、养车等等类型,都可以进行尝试。


  3. 目前大多应用与机车的适配做的不是很完善,横屏效果差,开发商应注意适配的尺寸,更新的频率等。


  4. 据报告,中国目前汽车保有量差不多在 1.97 亿辆。而随着 5G 的到来,物联网的发展速度很可能呈指数式增长。


行业瞬息万变,最先站在风口的看到的也最精彩。


本文由七麦研究院专栏作者【元小发】原创发表,转载需联系七麦研究院获取授权,七麦研究院有权向非授权转载追究责任。

相关推荐