Carburation Rotax Max EVO Kart

Carburation Rotax Max EVO Kart

pour Micro Mini Junior Max DD2

开发者: Ballistic Solutions LLC

中国
APP ID 复制
1451969138
分类
价格
8.99€
内购
14个评分
体育(付费)
昨日下载量
最近更新
2025-01-30
最早发布
2019-02-11
版本统计
  • 183天7小时

    最新版本上线距今

  • 1

    近1年版本更新次数

  • 2019-02-11

    全球最早版本上线日期

版本记录
显示信息
日期
  • 全部
每页显示条数
  • 请选择
  • 版本: 2.6

    版本更新日期

    2025-01-30

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • La configuration du carburateur (JETTING) pour les nouveaux moteurs Micro EVO et Mini EVO 2020 (année modèle 2020 ou MY20) est disponible! Vous pouvez sélectionner le type de moteur: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 sur l'onglet Moteur!
    • Nous avons considérablement amélioré notre calculateur météo. Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement le type de pression atmosphérique avec lequel vous travaillez (par exemple si vous utilisez des baromètres portables, des stations météorologiques):
    - pression au niveau de la mer QNH
    - pression au niveau de la mer QFF
    - pression de la station (pression barométrique)
    • Nous avons repensé un peu l'onglet «Moteur». Vous pouvez maintenant choisir séparément la classe de moteur et séparément l'année de fabrication du cylindre
    • Les améliorations en détail: l'échappement modifié pour Micro MAX et Mini MAX est basé sur le package Micro d'origine. Un insert d'entrée (restricteur du corps de papillon du carburateur) rend le carburateur moins sensible aux différents réglages de la carburation. Le Mini MAX utilisera le même radiateur plus petit que le Micro MAX le fait déjà
    • Les recommandations de température du moteur ont été modifiées
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors des Grand Finals 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors des Grand Finals 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) de l'aiguille, vous pouvez la désactiver sur l'onglet "Moteur"
    • Un nouveau type de carburants a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI avec de l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Nouvelle fonctionnalité ajoutée : obtenez la météo (température, pression, humidité) via Bluetooth à l'aide de stations météorologiques : Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL
    • Ajout d'une nouvelle fonctionnalité : ajout de la possibilité de calibrer le baromètre intégré à votre téléphone ou tablette (allez dans l'onglet « Paramètres », puis « Unités de mesure »)
    • Ajout d'une nouvelle fonctionnalité : ajout de divers utilitaires (convertisseurs d'unités) (allez dans l'onglet « Paramètres », puis « Utilitaires »)
    • Dans l'onglet des résultats, cliquez sur le menu déroulant «Météo (AirLab)», de nouvelles données pour les tuners sont disponibles: Densité de l'air, Densité de l'air relative, Altitude de la densité, Pression de la station, SAE - Facteur de correction dyno, SAE - Puissance relative , Teneur volumétrique en oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet «Résultats», nous avons ajouté des recommandations sur les espaces entre les bougies d'allumage, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations d'huile de transmission
    • Nous avons modifié les recommandations pour la hauteur des flotteurs, veuillez vérifier la hauteur des flotteurs sur l'onglet "Moteur"
    • Fonctionnalité et précision améliorées du calculateur de carburant
    • Nouveau type d'étincelle ajouté: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonction «Météo pour un emplacement personnalisé». Nous avons ajouté une barre de recherche où vous pouvez entrer le nom de l'emplacement.
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que maintenant, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l'altitude sera calculée avec beaucoup plus de précision
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet «Historique». Pour ce faire, ouvrez n'importe quel historique, passez en mode édition et ajoutez une note

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 2.5

    版本更新日期

    2021-11-12

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • La configuration du carburateur (JETTING) pour les nouveaux moteurs Micro EVO et Mini EVO 2020 (année modèle 2020 ou MY20) est disponible! Vous pouvez sélectionner le type de moteur: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 sur l'onglet Moteur!
    • Nous avons repensé un peu l'onglet «Moteur». Vous pouvez maintenant choisir séparément la classe de moteur et séparément l'année de fabrication du cylindre
    • Les améliorations en détail: l'échappement modifié pour Micro MAX et Mini MAX est basé sur le package Micro d'origine. Un insert d'entrée (restricteur du corps de papillon du carburateur) rend le carburateur moins sensible aux différents réglages de la carburation. Le Mini MAX utilisera le même radiateur plus petit que le Micro MAX le fait déjà
    • Les recommandations de température du moteur ont été modifiées
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors des Grand Finals 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors des Grand Finals 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Nouvelle fonctionnalité ajoutée : obtenez la météo via Bluetooth à l'aide de stations météorologiques : Kestrel DROP, Kestrel 5x00, WeatherFlow WEATHERmeter, Skywatch BL
    • Nous avons considérablement amélioré notre calculateur météo. Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement le type de pression atmosphérique avec lequel vous travaillez (par exemple si vous utilisez des baromètres portables, des stations météorologiques):
    - pression au niveau de la mer QNH
    - pression au niveau de la mer QFF
    - pression de la station (pression barométrique)
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) de l'aiguille, vous pouvez la désactiver sur l'onglet "Moteur"
    • Un nouveau type de carburants a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI avec de l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Dans l'onglet des résultats, cliquez sur le menu déroulant «Météo (AirLab)», de nouvelles données pour les tuners sont disponibles: Densité de l'air, Densité de l'air relative, Altitude de la densité, Pression de la station, SAE - Facteur de correction dyno, SAE - Puissance relative , Teneur volumétrique en oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet «Résultats», nous avons ajouté des recommandations sur les espaces entre les bougies d'allumage, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations d'huile de transmission
    • Nous avons modifié les recommandations pour la hauteur des flotteurs, veuillez vérifier la hauteur des flotteurs sur l'onglet "Moteur"
    • Fonctionnalité et précision améliorées du calculateur de carburant
    • Nouveau type d'étincelle ajouté: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonction «Météo pour un emplacement personnalisé». Nous avons ajouté une barre de recherche où vous pouvez entrer le nom de l'emplacement.
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que maintenant, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l'altitude sera calculée avec beaucoup plus de précision
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet «Historique». Pour ce faire, ouvrez n'importe quel historique, passez en mode édition et ajoutez une note

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 2.4

    版本更新日期

    2020-11-20

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • La configuration du carburateur (JETTING) pour les nouveaux moteurs Micro EVO et Mini EVO 2020 (année modèle 2020 ou MY20) est disponible! Vous pouvez sélectionner le type de moteur: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 sur l'onglet Moteur!
    • Nous avons considérablement amélioré notre calculateur météo. Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement le type de pression atmosphérique avec lequel vous travaillez (par exemple si vous utilisez des baromètres portables, des stations météorologiques):
    - pression au niveau de la mer QNH
    - pression au niveau de la mer QFF
    - pression de la station (pression barométrique)
    • Nous avons repensé un peu l'onglet «Moteur». Vous pouvez maintenant choisir séparément la classe de moteur et séparément l'année de fabrication du cylindre
    • Les améliorations en détail: l'échappement modifié pour Micro MAX et Mini MAX est basé sur le package Micro d'origine. Un insert d'entrée (restricteur du corps de papillon du carburateur) rend le carburateur moins sensible aux différents réglages de la carburation. Le Mini MAX utilisera le même radiateur plus petit que le Micro MAX le fait déjà
    • Les recommandations de température du moteur ont été modifiées
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors des Grand Finals 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors des Grand Finals 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) de l'aiguille, vous pouvez la désactiver sur l'onglet "Moteur"
    • Un nouveau type de carburants a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI avec de l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Dans l'onglet des résultats, cliquez sur le menu déroulant «Météo (AirLab)», de nouvelles données pour les tuners sont disponibles: Densité de l'air, Densité de l'air relative, Altitude de la densité, Pression de la station, SAE - Facteur de correction dyno, SAE - Puissance relative , Teneur volumétrique en oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet «Résultats», nous avons ajouté des recommandations sur les espaces entre les bougies d'allumage, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations d'huile de transmission
    • Nous avons modifié les recommandations pour la hauteur des flotteurs, veuillez vérifier la hauteur des flotteurs sur l'onglet "Moteur"
    • Fonctionnalité et précision améliorées du calculateur de carburant
    • Nouveau type d'étincelle ajouté: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonction «Météo pour un emplacement personnalisé». Nous avons ajouté une barre de recherche où vous pouvez entrer le nom de l'emplacement.
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que maintenant, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l'altitude sera calculée avec beaucoup plus de précision
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet «Historique». Pour ce faire, ouvrez n'importe quel historique, passez en mode édition et ajoutez une note
    • Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement la langue de traduction. L'application contient de nombreuses conditions spéciales et parfois les traductions que nous proposons ne sont pas toujours bonnes. Nous sommes désolés. Maintenant, si votre téléphone (par exemple) est en allemand, mais que vous n'êtes pas satisfait de la traduction, vous pouvez basculer vers l'anglais (par exemple) uniquement dans cette application (vous n'avez pas à changer les paramètres régionaux de l'appareil). Vous pouvez trouver cette fonctionnalité sur l'onglet «Moteur» tout en bas

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 2.3

    版本更新日期

    2020-10-16

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • La configuration du carburateur (JETTING) pour les nouveaux moteurs Micro EVO et Mini EVO 2020 (année modèle 2020 ou MY20) est disponible! Vous pouvez sélectionner le type de moteur: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 sur l'onglet Moteur!
    • Nous avons considérablement amélioré notre calculateur météo. Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement le type de pression atmosphérique avec lequel vous travaillez (par exemple si vous utilisez des baromètres portables, des stations météorologiques):
    - pression au niveau de la mer QNH
    - pression au niveau de la mer QFF
    - pression de la station (pression barométrique)
    • Nous avons repensé un peu l'onglet «Moteur». Vous pouvez maintenant choisir séparément la classe de moteur et séparément l'année de fabrication du cylindre
    • Les améliorations en détail: l'échappement modifié pour Micro MAX et Mini MAX est basé sur le package Micro d'origine. Un insert d'entrée (restricteur du corps de papillon du carburateur) rend le carburateur moins sensible aux différents réglages de la carburation. Le Mini MAX utilisera le même radiateur plus petit que le Micro MAX le fait déjà
    • Les recommandations de température du moteur ont été modifiées
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors des Grand Finals 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors des Grand Finals 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) de l'aiguille, vous pouvez la désactiver sur l'onglet "Moteur"
    • Un nouveau type de carburants a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI avec de l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Dans l'onglet des résultats, cliquez sur le menu déroulant «Météo (AirLab)», de nouvelles données pour les tuners sont disponibles: Densité de l'air, Densité de l'air relative, Altitude de la densité, Pression de la station, SAE - Facteur de correction dyno, SAE - Puissance relative , Teneur volumétrique en oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet «Résultats», nous avons ajouté des recommandations sur les espaces entre les bougies d'allumage, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations d'huile de transmission
    • Nous avons modifié les recommandations pour la hauteur des flotteurs, veuillez vérifier la hauteur des flotteurs sur l'onglet "Moteur"
    • Fonctionnalité et précision améliorées du calculateur de carburant
    • Nouveau type d'étincelle ajouté: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonction «Météo pour un emplacement personnalisé». Nous avons ajouté une barre de recherche où vous pouvez entrer le nom de l'emplacement.
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que maintenant, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l'altitude sera calculée avec beaucoup plus de précision
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet «Historique». Pour ce faire, ouvrez n'importe quel historique, passez en mode édition et ajoutez une note
    • Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement la langue de traduction. L'application contient de nombreuses conditions spéciales et parfois les traductions que nous proposons ne sont pas toujours bonnes. Nous sommes désolés. Maintenant, si votre téléphone (par exemple) est en allemand, mais que vous n'êtes pas satisfait de la traduction, vous pouvez basculer vers l'anglais (par exemple) uniquement dans cette application (vous n'avez pas à changer les paramètres régionaux de l'appareil). Vous pouvez trouver cette fonctionnalité sur l'onglet «Moteur» tout en bas

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 2.2

    版本更新日期

    2020-09-16

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • La configuration du carburateur (JETTING) pour les nouveaux moteurs Micro EVO et Mini EVO 2020 (année modèle 2020 ou MY20) est disponible! Vous pouvez sélectionner le type de moteur: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 sur l'onglet Moteur!
    • Nous avons repensé un peu l'onglet «Moteur». Vous pouvez maintenant choisir séparément la classe de moteur et séparément l'année de fabrication du cylindre
    • Les améliorations en détail: l'échappement modifié pour Micro MAX et Mini MAX est basé sur le package Micro d'origine. Un insert d'entrée (restricteur du corps de papillon du carburateur) rend le carburateur moins sensible aux différents réglages de la carburation. Le Mini MAX utilisera le même radiateur plus petit que le Micro MAX le fait déjà
    • Les recommandations de température du moteur ont été modifiées
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors des Grand Finals 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors des Grand Finals 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) de l'aiguille, vous pouvez la désactiver sur l'onglet "Moteur"
    • Un nouveau type de carburants a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI avec de l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Dans l'onglet des résultats, cliquez sur le menu déroulant «Météo (AirLab)», de nouvelles données pour les tuners sont disponibles: Densité de l'air, Densité de l'air relative, Altitude de la densité, Pression de la station, SAE - Facteur de correction dyno, SAE - Puissance relative , Teneur volumétrique en oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet «Résultats», nous avons ajouté des recommandations sur les espaces entre les bougies d'allumage, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations d'huile de transmission
    • Nous avons modifié les recommandations pour la hauteur des flotteurs, veuillez vérifier la hauteur des flotteurs sur l'onglet "Moteur"
    • Fonctionnalité et précision améliorées du calculateur de carburant
    • Nouveau type d'étincelle ajouté: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonction «Météo pour un emplacement personnalisé». Nous avons ajouté une barre de recherche où vous pouvez entrer le nom de l'emplacement. Recherchez des lieux plus facilement et plus rapidement maintenant
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que maintenant, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l'altitude sera calculée avec beaucoup plus de précision
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet «Historique». Pour ce faire, ouvrez n'importe quel historique, passez en mode édition et ajoutez une note
    • Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement la langue de traduction. L'application contient de nombreuses conditions spéciales et parfois les traductions que nous proposons ne sont pas toujours bonnes. Nous sommes désolés. Maintenant, si votre téléphone (par exemple) est en allemand, mais que vous n'êtes pas satisfait de la traduction, vous pouvez basculer vers l'anglais (par exemple) uniquement dans cette application (vous n'avez pas à changer les paramètres régionaux de l'appareil). Vous pouvez trouver cette fonctionnalité sur l'onglet «Moteur» tout en bas

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 2.1

    版本更新日期

    2020-07-20

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • La configuration du carburateur (JETTING) pour les nouveaux moteurs Micro EVO et Mini EVO 2020 (année modèle 2020 ou MY20) est disponible! Vous pouvez sélectionner le type de moteur: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 sur l'onglet Moteur!
    • Nous avons repensé un peu l'onglet «Moteur». Vous pouvez maintenant choisir séparément la classe de moteur et séparément l'année de fabrication du cylindre
    • Les améliorations en détail: l'échappement modifié pour Micro MAX et Mini MAX est basé sur le package Micro d'origine. Un insert d'entrée (restricteur du corps de papillon du carburateur) rend le carburateur moins sensible aux différents réglages de la carburation. Le Mini MAX utilisera le même radiateur plus petit que le Micro MAX le fait déjà
    • Les recommandations de température du moteur ont été modifiées
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors des Grand Finals 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors des Grand Finals 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) de l'aiguille, vous pouvez la désactiver sur l'onglet "Moteur"
    • Un nouveau type de carburants a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI avec de l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Dans l'onglet des résultats, cliquez sur le menu déroulant «Météo (AirLab)», de nouvelles données pour les tuners sont disponibles: Densité de l'air, Densité de l'air relative, Altitude de la densité, Pression de la station, SAE - Facteur de correction dyno, SAE - Puissance relative , Teneur volumétrique en oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet «Résultats», nous avons ajouté des recommandations sur les espaces entre les bougies d'allumage, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations d'huile de transmission
    • Nous avons modifié les recommandations pour la hauteur des flotteurs, veuillez vérifier la hauteur des flotteurs sur l'onglet "Moteur"
    • Fonctionnalité et précision améliorées du calculateur de carburant
    • Nouveau type d'étincelle ajouté: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonction «Météo pour un emplacement personnalisé». Nous avons ajouté une barre de recherche où vous pouvez entrer le nom de l'emplacement. Recherchez des lieux plus facilement et plus rapidement maintenant
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que maintenant, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l'altitude sera calculée avec beaucoup plus de précision
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet «Historique». Pour ce faire, ouvrez n'importe quel historique, passez en mode édition et ajoutez une note
    • Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement la langue de traduction. L'application contient de nombreuses conditions spéciales et parfois les traductions que nous proposons ne sont pas toujours bonnes. Nous sommes désolés. Maintenant, si votre téléphone (par exemple) est en allemand, mais que vous n'êtes pas satisfait de la traduction, vous pouvez basculer vers l'anglais (par exemple) uniquement dans cette application (vous n'avez pas à changer les paramètres régionaux de l'appareil). Vous pouvez trouver cette fonctionnalité sur l'onglet «Moteur» tout en bas

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 2.0

    版本更新日期

    2020-05-05

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • La configuration du carburateur (JETTING) pour les nouveaux moteurs Micro EVO et Mini EVO 2020 (année modèle 2020 ou MY20) est disponible! Vous pouvez sélectionner le type de moteur: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 sur l'onglet Moteur!
    • Nous avons repensé un peu l'onglet «Moteur». Vous pouvez maintenant choisir séparément la classe de moteur et séparément l'année de fabrication du cylindre
    • Les améliorations en détail: l'échappement modifié pour Micro MAX et Mini MAX est basé sur le package Micro d'origine. Un insert d'entrée (restricteur du corps de papillon du carburateur) rend le carburateur moins sensible aux différents réglages de la carburation. Le Mini MAX utilisera le même radiateur plus petit que le Micro MAX le fait déjà
    • Les recommandations de température du moteur ont été modifiées
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors des Grand Finals 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors des Grand Finals 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) de l'aiguille, vous pouvez la désactiver sur l'onglet "Moteur"
    • Un nouveau type de carburants a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI avec de l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Dans l'onglet des résultats, cliquez sur le menu déroulant «Météo (AirLab)», de nouvelles données pour les tuners sont disponibles: Densité de l'air, Densité de l'air relative, Altitude de la densité, Pression de la station, SAE - Facteur de correction dyno, SAE - Puissance relative , Teneur volumétrique en oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet «Résultats», nous avons ajouté des recommandations sur les espaces entre les bougies d'allumage, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations d'huile de transmission
    • Nous avons modifié les recommandations pour la hauteur des flotteurs, veuillez vérifier la hauteur des flotteurs sur l'onglet "Moteur"
    • Fonctionnalité et précision améliorées du calculateur de carburant
    • Nouveau type d'étincelle ajouté: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonction «Météo pour un emplacement personnalisé». Nous avons ajouté une barre de recherche où vous pouvez entrer le nom de l'emplacement. Recherchez des lieux plus facilement et plus rapidement maintenant
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que maintenant, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l'altitude sera calculée avec beaucoup plus de précision
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet «Historique». Pour ce faire, ouvrez n'importe quel historique, passez en mode édition et ajoutez une note
    • Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement la langue de traduction. L'application contient de nombreuses conditions spéciales et parfois les traductions que nous proposons ne sont pas toujours bonnes. Nous sommes désolés. Maintenant, si votre téléphone (par exemple) est en allemand, mais que vous n'êtes pas satisfait de la traduction, vous pouvez basculer vers l'anglais (par exemple) uniquement dans cette application (vous n'avez pas à changer les paramètres régionaux de l'appareil). Vous pouvez trouver cette fonctionnalité sur l'onglet «Moteur» tout en bas

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 1.9

    版本更新日期

    2019-12-19

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • La configuration du carburateur (JETTING) pour les nouveaux moteurs Micro EVO et Mini EVO 2020 (année modèle 2020 ou MY20) est disponible! Vous pouvez sélectionner le type de moteur: MICRO EVO 2020 ou MINI EVO 2020 sur l'onglet Moteur!
    • Les améliorations en détail: l'échappement modifié pour Micro MAX et Mini MAX est basé sur le package Micro d'origine. Un insert d'entrée (restricteur du corps de papillon du carburateur) rend le carburateur moins sensible aux différents réglages de la carburation. Le Mini MAX utilisera le même radiateur plus petit que le Micro MAX le fait déjà
    • Les recommandations de température du moteur ont été modifiées
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors des Grand Finals 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors des Grand Finals 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) de l'aiguille, vous pouvez la désactiver sur l'onglet "Moteur"
    • Un nouveau type de carburants a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI avec de l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Dans l'onglet des résultats, cliquez sur le menu déroulant «Météo (AirLab)», de nouvelles données pour les tuners sont disponibles: Densité de l'air, Densité de l'air relative, Altitude de la densité, Pression de la station, SAE - Facteur de correction dyno, SAE - Puissance relative , Teneur volumétrique en oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet «Résultats», nous avons ajouté des recommandations sur les espaces entre les bougies d'allumage, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations d'huile de transmission
    • Nous avons modifié les recommandations pour la hauteur des flotteurs, veuillez vérifier la hauteur des flotteurs sur l'onglet "Moteur"
    • Fonctionnalité et précision améliorées du calculateur de carburant
    • Nouveau type d'étincelle ajouté: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonction «Météo pour un emplacement personnalisé». Nous avons ajouté une barre de recherche où vous pouvez entrer le nom de l'emplacement. Recherchez des lieux plus facilement et plus rapidement maintenant
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que maintenant, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l'altitude sera calculée avec beaucoup plus de précision
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet «Historique». Pour ce faire, ouvrez n'importe quel historique, passez en mode édition et ajoutez une note
    • Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement la langue de traduction. L'application contient de nombreuses conditions spéciales et parfois les traductions que nous proposons ne sont pas toujours bonnes. Nous sommes désolés. Maintenant, si votre téléphone (par exemple) est en allemand, mais que vous n'êtes pas satisfait de la traduction, vous pouvez basculer vers l'anglais (par exemple) uniquement dans cette application (vous n'avez pas à changer les paramètres régionaux de l'appareil). Vous pouvez trouver cette fonctionnalité sur l'onglet «Moteur» tout en bas

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 1.8

    版本更新日期

    2019-10-16

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    Carburation Rotax Max EVO Kart

    pour Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • De nombreuses recommandations de carburation ont été révisées pour améliorer les performances. Par conséquent, nous vous recommandons fortement de vérifier les curseurs de réglage, vous devrez peut-être les changer
    • Pour la classe Micro, la taille du jet principal a été réduite de près de 2 tailles. Pour la classe Mini, la taille du jet principal est augmentée de 4 tailles
    • Ajout d’une nouvelle option de moteur: 125 Micro Max sans restriction pour le glisseur de carburateur
    • Pour les classes Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez maintenant choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres (avec la nouvelle technologie de fabrication de cylindres avancée et l'écu) nécessitent une carburation plus riche
    • Maintenant, si vous ne voulez pas voir les positions intermédiaires (demi-pas) pour l’aiguille, vous pouvez la désactiver dans l’onglet 'Moteur'.
    • Un nouveau type de carburant a été ajouté: VP Racing MS93 et ​​93 AKI à l'éthanol. Veuillez vérifier quel carburant vous utilisez
    • Dans l'onglet de résultats, cliquez sur le menu déroulant 'Météo (AirLab)', de nouvelles données sont disponibles pour les syntoniseurs: densité de l'air, densité de l'air relative, densité de l'altitude, pression de la station, SAE - Facteur de correction dynamique, SAE - Puissance relative , Contenu volumétrique d'oxygène, pression d'oxygène
    • Dans l'onglet 'Résultats', nous avons ajouté des recommandations sur les entrefers de bougie, les positions de la vis de réglage du ralenti, la température optimale de l'eau, les recommandations sur l'huile pour engrenages.
    • Nous avons modifié les recommandations relatives à la hauteur des flotteurs. Veuillez vérifier la hauteur des flotteurs dans l'onglet "Moteur".
    • Amélioration de la fonctionnalité et de la précision du calculateur de carburant
    • Correction de bugs pour la fonctionnalité "partage de partage avec des amis"
    • Ajout d’un nouveau type d’étincelles: NGK Rotax
    • Fonctionnalité améliorée pour la fonctionnalité "Météo pour un emplacement personnalisé". Nous avons ajouté une barre de recherche dans laquelle vous pouvez entrer le nom de l'emplacement. Rechercher des lieux plus facilement et plus rapidement maintenant
    • Nous avons retravaillé l'algorithme de détermination de l'altitude pour la fonction «météo pour un emplacement personnalisé». Nous espérons que, si vous avez sélectionné manuellement votre position, l’altitude sera calculée avec une précision bien supérieure
    • Nous avons ajouté la possibilité de laisser des notes de texte pour chaque historique dans l'onglet "Historique". Pour ce faire, ouvrez un historique, entrez en mode édition et ajoutez une note.
    • Vous pouvez maintenant sélectionner manuellement la langue de traduction. L'application contient de nombreuses conditions spéciales et parfois, les traductions que nous proposons ne sont pas toujours bonnes. Nous sommes désolés. Maintenant, si votre téléphone (par exemple) est en allemand, mais que vous n'êtes pas satisfait de la traduction, vous pouvez passer en anglais (par exemple) uniquement dans cette application (vous ne devez pas modifier les paramètres régionaux de l'appareil). Vous pouvez trouver cette fonctionnalité sur l'onglet 'Moteur' tout en bas

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    Cette application fournit, à l’aide de la température, de l’altitude, de l’humidité, de la pression atmosphérique et de la configuration de votre moteur, une recommandation sur le jet et la bougie à utiliser pour les karts avec Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Max Evo, Max DD2 Evo), qui utilisent un carburateur Dellorto VHSB 34 XS.

    Cette application peut obtenir automatiquement la position et l'altitude pour obtenir la température, la pression et l'humidité de la station météorologique la plus proche pensée sur Internet. Le baromètre interne est utilisé sur les appareils pris en charge pour une meilleure précision. L'application peut fonctionner sans GPS, WiFi ni Internet. Dans ce cas, l'utilisateur doit saisir les données météorologiques manuellement.

    • Pour Mini, Junior, Max, DD2, vous pouvez choisir le cylindre que vous utilisez. Lors de la grande finale 2016, les cylindres des classes Mini et Junior ont été mis à jour. Lors de la grande finale 2017, les cylindres des classes Max et DD2 ont été mis à jour. Les nouveaux cylindres nécessitent une carburation plus riche
    • Deux modes d’accord différents: "Réglementé" et "Freestyle"!
    • En premier mode, les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, écartement de bougie, type et position de l'aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), position de la vis à air, position de la vis de ralenti, température optimale de l'eau, recommandation d'huile pour engrenage
    • En deuxième mode (style libre), les valeurs suivantes sont indiquées: jet principal, bougie d’allumage, tube émulsion, aiguille, type et position de l’aiguille (y compris les positions intermédiaires avec rondelle), papillon des gaz, jet de ralenti (jet pilote externe), émulsifiant au ralenti (jet pilote interne), position de la vis à air
    • Réglage précis pour toutes ces valeurs
    • Historique de toutes vos configurations de carburateur
    • Affichage graphique de la qualité du mélange de carburant (rapport air / débit ou Lambda)
    • Type de carburant sélectionnable (VP MS93, essence avec ou sans éthanol)
    • rapport carburant / huile ajustable
    • hauteur réglable des flotteurs
    • Assistant de mélange pour obtenir le rapport de mélange parfait (calculateur de carburant)
    Avertissement de glace de carburateur
    • Possibilité d'utiliser des données météorologiques automatiques ou une station météo portable
    • Si vous ne souhaitez pas partager votre position, vous pouvez sélectionner manuellement un lieu dans le monde. Les configurations du carburateur seront adaptées à ce lieu.
    • vous permettent d'utiliser différentes unités de mesure: ºC et ºF pour les températures, mètre et pieds pour l'altitude, litres, ml, gallons, oz pour le carburant et mb, hPa, mmHg, inHg atm pour les pressions

    L'application contient quatre onglets, décrits ci-après:

    • Résultats: Dans cet onglet, deux configurations de jets sont affichées ("Par règlement" et "Nage libre"). Ces données sont calculées en fonction des conditions météorologiques et de la configuration du moteur et de la voie indiquées dans les onglets suivants.
    Vous pouvez également voir sous forme graphique le rapport calculé de A / F (air et carburant) ou Lambda.

    • Historique: cet onglet contient l'historique de toutes les configurations de jets. Si vous changez la météo, la configuration du moteur ou un réglage précis, la nouvelle configuration sera enregistrée dans l'historique.

    • Moteur: Dans cet écran, vous pouvez configurer les informations relatives au moteur, à savoir son modèle, le fabricant de la bougie, le type et la hauteur du flotteur, le type de carburant, le taux de mélange d'huile et le type de chenille.

    • Météo: Dans cet onglet, vous pouvez définir les valeurs de température, pression, altitude et humidité actuelles.


    Pour Rotax Max non-EVO Engine, essayez notre autre application: Jetting Rotax Max Kart.

    Si vous avez des doutes sur l'utilisation de cette appli, contactez-nous.
  • 版本: 1.7

    版本更新日期

    2019-08-22

    Jetting Rotax Max EVO Kart

    Jetting Rotax Max EVO Kart

    for Micro Mini Junior Max DD2

    更新日志

    • Many jetting recommendations have been revised for better performance. Therefore, we strongly recommend that you check the fine tuning sliders, you may need to change them
    • For the Micro class the size of main jet has dropped by almost 2 sizes. For the Mini class the size of main jet is increased by 4 sizes
    • Added new engine option: 125 Micro Max without restriction for carb slide
    • For classes Mini, Junior, Max, DD2 you can now choose which cylinder you are using. At the Grand Finals 2016, the cylinders for the Mini and Junior classes were updated. At the Grand Finals 2017, the cylinders for classes Max and DD2 were updated. New cylinders (with new advanced cylinder manufacturing technology and ecu) require richer carburation
    • Now, if you don’t want to see intermediate (half-steps) positions for the needle, you can turn it off on the 'Engine' tab
    • New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol. Please check which fuel you are using
    • On the results tab, click on the drop-down menu 'Weather (AirLab)', new data for tuners are available: Air Density, Relative Air Density, Density Altitude, Station Pressure, SAE - Dyno Correction Factor, SAE - Relative Horsepower, Volumetric Content Of Oxygen, Oxygen Pressure
    • In the 'Results' tab, we added recommendations about spark plug gaps, positions for idle adjustment screw, optimal water temperature, gear oil recommendations
    • We have changed recommendations for height of the floats, please check height of the floats on 'Engine tab'
    • Improved functionality and accuracy of fuel calculator
    • Bug fixes for "share setup with friends" feature
    • Added new type of spark: NGK Rotax
    • Improved functionality for the feature 'Weather for custom location'. We added a search bar where you can enter the location name. Search places easier and faster now
    • We reworked the altitude determination algorithm for the 'weather for custom location' feature. We hope that now, if you manually selected your location, the altitude will be calculated with much greater accuracy

    视频/截图

    Carburation Rotax Max EVO Kart App 视频
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图
    Carburation Rotax Max EVO Kart App 截图

    应用描述

    This app provides, using temperature, altitude, humidity, atmospheric pressure and your engine configuration, a recommendation about jetting and spark plug to use for karts with Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Senior Max Evo, Max DD2 Evo) engines, which use a Dellorto VHSB 34 XS carb.

    This app can obtain automatically the position and altitude to get the temperature, pressure and humidity from the nearest weather station thought internet. Internal barometer is used on supported devices for better precision. Application can run without GPS, WiFi and internet, in this case user has to enter weather data manually.

    • For Mini, Junior, Max, DD2 you can choose which cylinder you are using. At the Grand Finals 2016, the cylinders for the Mini and Junior classes were updated. At the Grand Finals 2017, the cylinders for classes Max and DD2 were updated. New cylinders require richer carburation
    • Two different tuning modes: "By regulations" and "Freestyle"!
    • In first mode, the following values are given: main jet, spark plug, spark plug gap, needle type and position (including intermediate positions with washer), air screw position, idle screw position, optimal water temp, gear oil recommendation
    • In second mode (Freestyle), the following values are given: main jet, spark plug, emulsion tube, needle, needle type and position (including intermediate positions with washer), throttle valve, idle jet (outer pilot jet), idle emulsifier (inner pilot jet), air screw position
    • Fine tuning for all these values
    • History of all your carburetor setups
    • Graphic display of fuel mix quality (Air/Flow Ratio or Lambda)
    • Selectable fuel type (VP MS93, gasoline with or without ethanol)
    • Adjustable fuel/oil ratio
    • Adjustable floats height
    • Mix wizard to get the perfect mix ratio (fuel calculator)
    • Carburetor ice warning
    • Possibility of use automatic weather data or a portable weather station
    • If you don't want to share your location, you can manually select any place in the world, the carburetor setups will be adapted for this place
    • let you use different measure units: ºC y ºF for temperatures, meter and feet for altitude, liters, ml, gallons, oz for fuel, and mb, hPa, mmHg, inHg atm for pressures

    The application contains four tabs, which are described next:

    • Results: In this tab two jetting setups are shown ('By regulation' and 'Freestyle'). These data are calculated depending on the weather conditions and the engine and track configuration given in the next tabs.
    Also this tab lets do a fine tuning adjustment for all values for each carburetor setup to adapt to the concrete engine.
    Besides this jetting information, the air density, density altitude, relative air density, SAE - dyno correction factor, station pressure, SAE- relative horsepower, volumetric content of oxygen, oxygen pressure are shown too.
    You can also see in a graphic form the calculated ratio of A/F (air and fuel) or Lambda.

    • History: This tab contains the history of all jetting setups. If you change the weather, or engine setup, or fine tuning, the new setup will be saved in history.

    • Engine: You can configure in this screen the information about the engine, that is, engine model, spark plug manufacturer, float type and height, fuel type, oil mix ratio and type of the track.

    • Weather: In this tab, you can set the values for current temperature, pressure, altitude and humidity.
    Also this tab allows to use the GPS to get the current position and altitude, and connect to an external services to get the weather conditions of the nearest weather station.
    In addition, this application can work with a pressure sensor built into the iPhone.


    For Rotax Max non-EVO Engine please try our other app: Jetting Rotax Max Kart.

    If you have any doubt about using this App, please, contact us. We answer every question, and we take care of all comments from our users to try to improve our software. We are also users of this application.